El Gobierno de Mendoza pondrá en marcha un operativo especial para ordenar la circulación de más de 1.500 camiones de carga que permanecen varados por el cierre del Paso Internacional Cristo Redentor, afectado desde hace diez días por un intenso temporal de nieve en la cordillera.
Se trata de transporte de cargas que, según el último relevamiento oficial, se encuentran distribuidos en distintos puntos del corredor: 580 en la alta montaña -Uspallata, ACI y estaciones de servicio-, 70 en Red Mercosur y cerca de 900 en paradores entre Eloy Guerrero y La Paz.
El protocolo, previsto para interrupciones que superan las 72 horas, busca evitar el colapso de la Ruta Nacional 7 cuando las condiciones meteorológicas permitan reabrir el paso fronterizo. Dicho accionar se activa automáticamente cuando el cierre supera los tres días.
El esquema contempla una salida escalonada de los camiones retenidos en Uspallata, el Área de Control Integrado (ACI), estaciones de servicio y playas de estacionamiento del llano mendocino.
Además, las autoridades locales dispusieron que los transportistas con base en Mendoza permanezcan en las instalaciones de sus empresas para liberar espacios destinados a los vehículos de tránsito internacional.
De acuerdo con la planificación oficial, aun cuando el Paso Cristo Redentor vuelva a habilitarse, la normalización del tránsito demandará entre cinco y seis días debido al volumen de camiones acumulados y a las restricciones de circulación propias de la temporada invernal en alta montaña.
El cierre del principal corredor terrestre entre Argentina y Chile se mantiene desde el 18 de julio a raíz de las fuertes nevadas que afectan la cordillera.
AgenciaNA
